Wehrpflicht:

[Renegat]

(25.11.2012 12:14)913Chris schrieb:  Es wurde schon angesprochen:
Bei Wegfall der Wehrpflicht kommt überwiegend ein "spezielles" Klientel zur BW. Nein, ich meine nicht die Rechten, denn die haben mit der BRD und dadurch auch mit der BW weniger im Sinn (außer, es geht ihnen um den "Reiz des Militärischen" an sich).
Ich meine die, die auf dem Arbeitsmarkt kein Unterkommen finden und sich deshalb für die BW melden. Bevor man gar keinen Job hat, dann doch lieber Soldat.
Und das passiert auch: In Ostdeutschland ist die Arbeitsmarktlage definitiv schlechter als in Westdeutschland. Rund ein Fünftel der deutschen Bevölkerung lebt im Osten, aber in der BW sind die Soldaten zu rund einem Drittel aus Ostdeutschland.

Das ist nun an und für sich noch nicht schlecht. Der Querschnitt der Bevölkerung bleibt mow erhalten, denn arbeitsmarkttechnisch geht´s den Menschen im Osten quer durch die Schichten gleich schlecht.

Das Problem ist nur, dass über kurz oder lang die Gefahr droht, dass aufgrund des insgesamt niedrigeren Bildungsniveaus dieser Rekruten irgendwann zu wenig Unteroffiziere nachkommen, von den oberen Rängen ganz zu schweigen. Und dadurch, dass sich vermehrt Arbeitslose als Rekruten melden, gerät der Status des Rekruten ebenfalls in einen schlechteren Ruf. Also werden auch die Rekruten selber weniger (Voraussetzung: Die Zahl der Arbeitslosen geht zurück).

Also wird die BW irgendwann nicht mehr genügend Soldaten und Offiziere haben, um einen sinnvollen "Betrieb" aufrechterhalten zu können.
Was tun?
Die BW abbauen und sich auf die Verbündeten mit Wehrpflicht verlassen?
Die Wehrpflicht wieder einführen?
Söldner anwerben? Das wäre die schlechteste Lösung von allen, aber vielleicht irgendwann nicht mehr zu umgehen.

VG
Christian

Mmh Chris, die anderen Natopartner arbeiten teilweise schon seit Jahrzehnten mit einer Berufsarmee und haben diese Probleme nicht. Bei den Briten konnte man vor Jahren diese Praxis noch von außen beobachten. Heute gibt es nur noch wenige Standorte mit britischen Kasernen und Airports im Nordwesten, was aber andere Gründe hat.