Die Bedeutung der "Handelsroute Fluss" heute:

[Renegat]

(02.09.2012 00:16)Viriathus schrieb:  

(30.08.2012 19:48)WDPG schrieb:  Eine Frage um den Einstieg zu erleichtern:

Was denkt ihr wird die Bedeutung des Flusses als Handelsroute in der Zukunft zu oder abnehmen und aus welchem Grund?

Der Fluss als solcher ist ausgereizt denke. Dort wo sich Schifffahrt auf Flüssen lohnt wird sie betrieben, dort wo das nicht geschieht eben nicht.

Aktuell soll die Elbe ja weiter ausgebaggert werden. Sie ist ein gutes Beispiel für die Bedeutung von Flüssen auch heute noch.
hamburg wird in Deutschland gern als überregional bedeutender Hafen beschrieben. Am Meer liegt Hamburg aber nicht, "nur" an der Elbe.

In Deutschland scheint der Güterverkehr über die Flüsse im Moment nicht gerade zuzunehmen, warum eigentlich? Auf die Flusslaster passen doch auch Container. Wahrscheinlich sind sie zu langsam und können deshalb mit den Just-in-Time-LKWs nicht mithalten.
In anderen Ländern, die nicht über ein gut ausgebautes Strassen- und Schienennetz verfügen, sind Flüsse nach wie vor sehr wichtige Verkehrsadern, der Niger zum Beispiel.

Auf dem Niederrhein oder der Unterelbe fahren Lastkähne in hoher Taktzahl und trotzdem hat der Verkehr dort etwas gelassenes. Eine Radreise entlang der grossen Flüsse ist auch deshalb entschleunigend und sehr entspannend. Ich stelle mir dabei immer vor, dass der Radweg auf einem alten Treidelpfad verläuft. Die Weser oder die Donau kann man an manchen Stellen mit Gierfähren überqueren, da bekommt man ein Gefühl dafür, was für eine verbindende Bedeutung Flüsse früher hatten. Solche leisen Fähren gibt es bestimmt auch über andere Flüsse.