Jux-Rätsel mit geschichtlichem Hintergrund

[Suebe]

(29.01.2014 22:21)Avicenna schrieb:  Gustav Weißkopf kannst du nicht meinen, da er die Flugversuche mit seinem Flugzeug Nr. 21/22 in den USA durchführte und man aus diesem Grund nicht wirklich von einem "deutschen" Flugzeug sprechen kann. Erst mal davon abgesehen, ob diese Flüge über mehrere Meilen 1901/02 nun authentisch sind oder nicht.

Der Weißkopf ist immer nur geflogen, wenn niemand dabei war. Wenn Zeugen, Fotoapparate oder andere profane Gegenstände in der Nähe waren, sind die Flüge leider leider immer mißlungen. Die modernen Nachbauten, die zweifellos fliegen, haben "aus Sicherheitsgründen" moderne Motoren.
Mit anderen Worten. Ziemlich sicher ist er nicht geflogen!

Zitat:Karl Jathos Flugversuche mit motorisierten Apparaten ab 1903 sind auch nicht gesichert genug.

Hüpfer hat Jatho ziemlich sicher zustande gebracht. Das ist aber kein Flug!

Aus der Ausschreibung zum Lanz-Preis-der-Lüfte:

Zitat:40.000 Mark aber als „Lanz-Preis der Lüfte“ ausgeschrieben wurden.[2] Die grundlegende Aufgabenstellung forderte hierbei von den Wettbewerbsteilnehmern die Absolvierung eines vorgeschriebenen Parcours: In einer Achterbewegung galt es, zwei 1.000 Meter voneinander entfernte Markierungspunkte fliegend zu umrunden und schließlich zur Startlinie zurückzukehren. Bewerben durften sich ausschließlich deutsche Piloten, deren Maschinen in Deutschland gebaut und in allen ihren Teilen in Deutschland hergestellt worden waren.

Das ist fliegen!

Und

Zitat:Halt, halt - doch was gefunden ... und wahrscheinlich ist es der Gesuchte und du bist über den August Euler und das synchronisierte MG auf ihn gestoßen.
Und zwar - Hans Grade, der am 30. Oktober 1909 den "Lanz-Preis der Lüfte" auf dem Flugplatz Johannisthal gewann.

Meinst du diesen Hans Grade mit seinem Flug vom 30. Oktober 1909 ...?

da hast du ihn gefunden!

Aber nicht über Euler drauf gestossen, ich interessiere mich schon lange für den frühen Motorflug.
Hier reingesetzt habe ich das Rätsel, weil ich auf das immense Tempo der Flugentwicklung von 1903 bis 1918 hinweisen wollte.
Am 30. Oktober 1909 ist der erste Deutsche geflogen! Die Franzosen konnten es ca. 1-2 Jahre früher. De Briten wiederum eher etwas später.
Und 9 Jahre später hingen Hunderte von Flugzeugen gleichzeitig am Himmel.

Zitat:Von daher - wieder mal keine Ahnung ...

Den Beweis dafür hast du "leider" nicht erbracht.


Erklärung:
Das Rätsel ist zu 100% gelöst. Und Avicenna macht ein neues.