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Akzeptanz der Staatszugehörigkeit im Elsass und in Lothringen
14.09.2014, 22:34
Beitrag: #38
RE: Akzeptanz der Staatszugehörigkeit im Elsass und in Lothringen
(14.09.2014 20:47)Triton schrieb:  Mal eine Frage an den Franzosen hier: War Peugeot eine deutsche Automobilmarke bis 1918? War also der älteste Automobilhersteller doch deutsch?
Socheaux Teil des Elsass oder gerade nicht mehr, ein deutscher Name existiert im Gegensatz zum angrenzenden Montbéliar nicht.

Bugatti ebenso im Elsass angesiedelt, war das Elsass ein echter Industriestandort zu der Zeit mit vielen (nötigen) Facharbeitern?

Die Grafschaft Mömpelgard (Montbéliard), aus der die aus einer Müllerfamilie hervorgegangene Peugeot-Dynastie stammt, gehört seit 1793 ununterbrochen zu Frankreich, im Gegensatz zum Elsaß, das 1871-1918 und 1940-1945 von Deutschland besetzt wird.

Jean-Frédéric und Jean-Pierre Peugeot gründen 1810 auf Befehl Napoleons eine Gießerei in Hérimoncourt. Erst 1891 beginnt Armand Peugeot die Automobilherstellung in Audincourt. Die Fabrik zu Sochaux wird erst 1912 in Betrieb genommen. Peugeot war also immer ein französischer Automobilhersteller.

Sochaux war übrigens nie Teil des Elsaß, auch im Mittelalter nicht, im Gegensatz zum heutigen Territoire-de-Belfort. Die meisten Ortschaften der ehemaligen Grafschaft Mömpelgard haben daher keinen deutschen Namen.

Sehr lebendige Industriestandorte wie der Straßburger Großraum – die Bugatti-Werke befanden sich in Molsheim -, aber besonders die Stadt Mülhausen, sind seit Jahrhunderten typisch für das Elsaß.
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RE: Akzeptanz der Staatszugehörigkeit im Elsass und in Lothringen - Lützelsteiner - 14.09.2014 22:34

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