BMW - EMW - Wartburg

[Triton]

Wartburg hatte Einzelradaufhängung und Frontantrieb, wenn man das mit den westdeutschen Marktführern in der Mittelklasse verglich, dann würde ich hier die Begriffe "einfach" und "primitiv" eher einem VW 1500 oder Opel Rekord zuordnen.

Bewusst einfach ist doch etwas Positives. In den 50er/60er Jahren experimentierten die großen amerikanischen Hersteller mit Frontantrieb, hemisphärischen Brennräumen, Kunststoffkarosserien und so weiter. Und dann kam Lee Iacocca und sagte: Weg mit diesem Kram, interessiert den Kunden nicht. Das Auto muss gut aussehen, macht Räder dran, einen Motor rein und fertig. Ford machte das und verkaufte drölfzig Zillionen Mustangs am ersten Tag.